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2012 バーレーンGP

予選P11(タイヤ温存アタックせず)、決勝P2



先の上海でタイヤが大事と学んだか、
Q2で2回目のアタックを見送り温存。

あえて予選順位獲りにいかなかったんだとさ。



予選の戦略、「まぁ今年はそういうのもアリかもね」
くらいにしか思ってなかったけど、このレースでは
当りだったのかもね。

速いじゃないですか!
そして、フェッテル君と優勝争い。

1度は仕掛けたし、無理無理に行かなくてもチャンスは
ある位に見えたけど、最後のスティントで圧倒できず、
順位変わらず。

それでも、第3戦で表彰台立てたし、良いとするか。
内容的には、第2戦の上海でも表彰台行けた筈だけど
賭けに負けちゃったから仕方ないね。

しかし、復帰後初表彰台がアルコールNGの
バーレーンだったのは残念だったね。
# by romy_K | 2012-04-21 22:21 | F1

上海GP

予選P4、決勝P14



ルイスのギアボックス交換で繰上りとはいえ、
予選P4は悪くない。けど、未だ速くないんだよ(涙)

そして、カムイの後ろというのは頂けないな。
またひっかかっちゃうだろうから。



さすがに2列目スタートだと闘える!と思ったが。
タイヤの崖! 1周でP2→P14だよ!

しかしさ、予想値はるかに超える周回させりゃ、
いくらロータスでもライコネンでもダメでしょ。

まぁ、勝ちを狙って失敗というのは、全く闘えてない
よりはずっと良いけどさ。
# by romy_K | 2012-04-21 10:20 | F1

2012 マレーシアGP

予選P5、決勝P5



満足できたかというと微妙ながら、
まずまずの結果だったキミの復帰第1戦。

よし続け!と期待膨らむ中、
次のセパンでは、Q2トップタイム!

肝心なのはQ3で、Q2とは全然違う展開になるのは
ザラだからなぁ~と期待を抑制していたけれど、
Q3も悪くはなく、4位と同タイムの5番手。

ミハエルに買って欲しかったなぁとは思ったけれど、
それでも、この調子でタイム上げて行ってくれれば
今年は期待できるかも… ロータス悪くないかも…
期待は広がる。

ギアボックス交換で5グリッド降格は残念だけれど、
ポール獲った時に降格するより今のうちに…
なんて思ったりして。

キミの応援となると、何故にこう弱気になっちゃうんだろ(笑)
よっぽどライコネン症候群の記憶が強く残っているんだろうな。


で。迎えた決勝。
雨ですよ雨。

喜んでいいのか悲しんでいいのか
有利か不利かよく分からん、と思ったけど、
これまた、まずまずの結果、5位フィニッシュでありました。

8番スタートのアロンソが優勝、
9番スタートのペレスが2位ということからすると、
10番スタートのキミだって表彰台にのぼれてもいいんじゃ?
と思いもするけれど。

最初のタイヤ交換が遅れたのが響いたかなぁ。
それ以外は、悪くなかっただけにちょっと残念。

それでも、得意のFL獲ってはくれたし!
もう少し待ちましょうかね。


その他の雑感。

アロンソはやっぱり凄いね!
最強といわれるのも頷ける。
このフェラーリで、雨とはいえ、優勝しちゃうなんて。

第1戦でも感じたけれど、ミハエル、
決勝では結果出ていないけれど、
ニコの0.5遅れが定番だった去年とは違うね。
何故に走る?と思わなくもなかったけれど、
今年の状態なら続けるのも分かる。
存在感はサスガと思わせるところあるしね。

それ以外も、思うところなくもないけれど。
とりあえずキミが上り調子っぽく見えるので、
それだけで、もう楽しくてしょうがないのである。

それがなくても、今年はタイムが接近していて
ドライバーの特徴でそうで面白いシーズンだと思うけど。
# by romy_K | 2012-03-26 22:10 | F1

祝ライコネンF1復帰 ~ 2012 オーストラリアGP

予選P18、決勝P7



なるべく期待し過ぎないようにとか思いながらも
キミの復帰に、ひそかに心躍らせて待っていた今年のF1。

クルマの出来はどうなんだろう?
まあまあのタイムを出しているっぽいけど…
腕はナマってないよね?
あえて戻るってことはヤル気も戻っているってことだよね?
なんて思いつつ迎えると。

なんと、いきなりQ1敗退。
おいおい。キミらしいって言えばらしいとも言えるが。

チームメイトは上出来の予選だったから、
クルマは悪くないと喜ぶべきかとも思いつつも、
それでも、負けるなよ!と思わずにもいられず。


けど、決勝は、とりあえず完走、ポイント獲得。
復帰第1戦としてはまずまずなのかな。

満足はしてないけど、ライコネン症候群で
リタイアってのがなかったのは喜ばしい。

少し慣れれば、キレのある走りを見せて
くれそうな気配もあったしね。


それにしても、キミが走っているかどうかって
自分にとってこんなに重要なことだったのか
と改めて感じた。

去年も一昨年も、それなりに真面目に見ていた
つもりだったけど、今年は気持ちの入り方が
まるで違う。そして、観ていて面白い。

まぁ、クルマの差が例年より小さいし、
チャンプ6人は伊達じゃないというか
力のあるパイロットが揃っているし、
キミファンじゃなくても面白い年かもしれないが。


以下、簡単な感想羅列。

今回のオーストラリア程、カムイが邪魔!
と思ったレースはなかったかも。
全スティントで絡むとは。

ミハエルは去年とは別人ぽい。
大分と勘を取り戻してきたか。

バトンは上手いねぇ。
今年それなりに成績揃えてくるんだろうなぁ。
こうタイヤがグタグタだと、彼のスムーズさが
効いてくるんだろうね。

アロンソはしぶとい。
最強と言われるのももっともかもしれない。

セブは…もう少し様子を見てみよう。
今年言われている程悪くもない
と思ってはいるんだよね。

キミの無線は面白かった。
誰もアナタに青旗だしちゃいないって。

タイヤとか新しめの装置とかルールとか
馴染んでない感ありありだったけど、
ちょっとしたら結果出してくれそうな気配も。

これは、クラッシックなコース(スパとか)では
真ん中に立って、シャンパンのラッパ飲み
みせてくれるかも。ね!
# by romy_K | 2012-03-12 01:08 | F1

1年

311から1年が経った。

被害が深刻だっただけでなく、
まだ原発問題が現在進行形で、
「不幸には襲われたけれど
これからは復興だ!」みたいに
前向きに進むだけでは済まない
ものが残っている。

そして、この国の、
我が母国の現状と先行き。

何をどう考え、どう行動したら
良いんだろうね。

捨てたもんじゃない 
ということも少なからずあるが、
それ以上にゲンナリすることが
多くて。

憂鬱になるだけじゃダメだと思いつつ
憂鬱になってくるよ…



< 追記 >

今、職場で隣に座っているのは
中国からきたエンジニア。

仕事出来るし、責任感あるし、
人柄が良くて。

前のプロジェクトで初めて一緒に
仕事して以来、贔屓なんだけど。

今年から席が隣になって、
必要以外の雑談もするようになって、
今月は割と色んな話をし始めた。

年金・社会保障制度・終身雇用・
消費税・震災対応・電力問題・
間接/直接選挙・民主主義 etc.

去年まではデリケートな話は
とりあえずしないようにしていたけれど、
相手が良ければ、これも縁だし、
多少は話してもいいのかな~
と思い始めた。

何をどこまで って難しいけどね。
せっかくだから。

( この記事に、なんでこの追記を
書こうと思ったのか自分でも
よく分かんないけど。 )


しかし、311のせいか310の
鎮魂は薄れた感があるね。

もう本当に戦後じゃない時代なんだろう。
# by romy_K | 2012-03-11 07:07 | diary